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Les premiers batiments de combat du systeme solaire sont des reconversions des vieux vaisseaux atomiques qui ont contribues, et a l'epoque contribuent encore a sauver des survivants de l'apocalypse nucleaire.

Ces appareils consituent la flotte "d'exploration" des corporations et la flotte "de police" des europeens, qui s'epient l'une l'autre depuis l'etablissement secret des zones d'influences.

Ces appareils ne disposent que d'un ou deux canons-laser fixes et d'une propulsion atomique, limitant leur rayon d'action a 2 UA. Ce sont sonc des batiments a usage defensif.

Ils sont peu maniables et faits de compartiments communicants, soit tous pressurises, soit tous sous vides.

Furtivite strategique : 0 - 10%, furtivite tactique 0 - 10%

Des la mainmise totale de l'USF sur la planete Terre, Corporations et Europeens ont mis en chantier des batiments dotes d'une double propulsion atomique et ionique, depuis longtemps utilisee sur les navires civils.

Ces batiments sont dotes d'un blindage qui ira en s'alourdissant au cours du conflit, laissant de moins en moins prise aux lasers.

L'armement est constitue de tourelles laser de plus en plus nombreuses et puissantes, mais face a l'inflation du blindage les torpilles sont introduites graduellement dans le combat.

Les batiments se dotent de fusiliers, pour effectuer ou se proteger de l'abordage.

Ces multiples additions font des batiments de seconde generation des batiments lourds et lents, mais dont le rayon d'action augmente regulierement.

Furtivite strategique : 20 - 35%, furtivite tactique 0 - 10%

Le developpement des canons a particules sonne le glas des appareils de seconde generation aux alentours de 2155, et impose une nouvelle architecture de vaisseau.

Les appareils de 3eme generation disposent d'au moins un canon a particules et d'un surblindage qui les rend invulnerables aux canons laser. Lorsque les flottes antagonistes sont toutes deux dotees d'armes a particules, la manoeuvrabilite devient une donnee critique.

Les appareils de troisieme generation ne disposent plus que de moteurs ioniques, seuls a meme de propulser un batiment surblinde a grande vitesse, et ne peuvent donc plus atterir a la surface des corps astraux. Ils ont gardes les systemes d'armement des generations passees, mais en proportion moindre.

Ces batiments sont destines a des operations a long rayon d'action, et voyagent souvent des annees sans relache. La furtivite strategique joue ici un grand role, et influence grandement la conception de ces batiments.

Furtivite strategique : 85 - 90%, furtivite tactique 25 - 35%

Le developpement de nouveaux vaisseaux de guerre a ete interrompu par la fin du conflit solaire.

Quelques projets aboutis, comme la fregate d'alloplan francaise et le vaisseau-espion USF, s'orientent vers une furtivite strategique et tactique, ainsi que vers une autonomie et un rayon d'action considerable, la plupart du temps etant passe dans l'alloplan.

Hormis les questions de furtivite, qui sont tres determinantes dans l'architecture de ces batiments, les caracteristiques operationnelles sont comparables aux appareils de 3eme generation. Il semble que ces appareils n'aient pas de pont interieur pour transporter des engins d'abordage.

Certains strateges voient dans cette categorie d'appareils la fin de la strategie navale traditionnelle, puisque a terme les appareils ennemis ne pourront plus se detecter reciproquement...

Furtivite strategique : 85 - 90%, furtivite tactique 60 - 90%