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L'Oeil des Pirates - Chapitre 2 |
Index géneral |
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|---|---|---|---|---|
| Pour le MJ | ||||
| Scen. l'Oeil des Pirates | ||||
| Chapitre 2 |
| Bienvenue a Havre Cuivre | ||
| Se raprocher des pirates | ||
| Se faire recruter parmi les pirates |
Lorsque les PJ se sentent assez acclimates, Sid les emmene sur Havre Cuivre.
Les PJ doivent y etre presentes aux flibustiers, et Sid compte y vendre son
minerai.
Le voyage vers Havre Cuivre dure six jours, ce qui est encore acceptable pour
la ceinture d’asteroides (Matters a pris soin de ne pas choisir un contact trop
eloigne). Au cours du voyage, les PJ apercoivent presque par inadvertance un
des navires des pirates, cache dans l’ombre d’un creux d’asteroide a quelques
heures de Havre Cuivre.
Havre Cuivre se situe au coeur de l’amas de Koronis, dans une position telle
que les vaisseaux de guerre ne peuvent l’approcher ni meme l’atteindre avec
leurs armes. De l’exterieur, Havre Cuivre se presente comme l’embouchure d’un
puits menant au coeur d’un asteroide de 3km de diametre, protégé par deux antiques
canons-laser.
Le tunnel menant a Havre Cuivre est encombre d’appareils d’extraction sembables
a celui de Sid, dont certains sont en train d’etre decharges. Le long de la
paroi, des passerelles pressurisees datant encore de l’epoque lunaire menent
a un couloir etroit, dans lequels on voit par les hublots circuler les equipages
de mineurs.
Sid doit ranger son appareil, et negocie par radio a quelques negociants de
minerai. Il demande 500 anneaux de cuivre pour son chargement, en obtient 100,
mais en semble satisfait. Il peut alors debarquer et toucher son cuivre. Il
donne 10 anneaux a chaque PJ en guise de paiement, et les accompagne jusqu’au
coeur de l’installation.
Le coeur de Havre Cuivre est un ensemble de boyaux creuses a meme la roche,
large de deux metres, menant a des salles eparses et bondees. Au bord des passages,
des fermiers et des mecaniciens proposent leurs marchandises. Sid quitte les
PJ pour se reaprovisionner.
Les PJ peuvent remarquer que la plupart des gens ici sont armes, ne serait-ce
que d’une lame grossierement faconnee et que la plupart des gens sont d’une
maigreur effrayante.
Les mineurs viennent ici avec leurs familles, qui constituent des groupes
insolubles dans la foule. Une faune de truands et de prostituees gravitent autour
des personnes isolees.
Les PJ vont rapidement pouvoir constater que le pouvoir d’achat d’un mineur
est tres bas. Il leur faudra tot ou tard s’aquitter de 2 anneaux par personne
pour acheter pour un mois de rations et eau. <le MJ pourra prendre un equivalent
de 500 FRF par anneau comme base de calcul.>
Voir la carte
de Havre Cuivre, avec la description des services qui y sont proposes.
Les pirates vivent la plupart du temps a bord d’un vaisseau, et ne font relache
que tous les quatre a six mois.
De nombreux pirates font relache actuellement a Havre Cuivre, car la peche
a ete maigre ces derniers temps. Si l’on interroge un pirate, il ne fera pas
de mystere que les convois sont actellement bien proteges et groupes. Comme
par le passe, les capitaines flibustiers connaissent par leurs contacts le contenu
et la composition des convois, mais cela ne suffit plus.
Il apparaît que seul le captaine Lynn connaît les convois les moins bien escortes
et les plus isoles. Les autres capitaines en sont reduits a attendre son signal
pour le rejoindre. Le capitaine Lynn est un ancien capitaine de corvette de
l’USF, present parmi les pirates depuis l’echec des manœuvres de McAfee il y
a plus de deux ans.
Les sentiments des pirates envers le capitaine Lynn sont mitiges. Pour certains,
c ‘est un capitaine tres doue, qui merite le respect –tant qu’il fournit
les pirates en convois-.
Pour d’autres, c’est un homme trop mysterieux pour etre digne de confiance.
Si on pousse un peu plus l’interrogatoire, on pourra apprendre que le capitaine
Lynn a un caractere dur et martial, a tel point qu’on se demande comment il
put deserter ; il ne fait pas de cas de la camaraderie entre pirates, et
ses gens sont organises militairement.
Si les PJ demandent si des convois USF sont attaques, on leur repondra que
Lynn a deja mene des attaques contre l’USF, mais ces derniers sont devenus rares
dans le secteur apres les accords de Thetys. L’IFTA (Interstate Free-Trade Agency)
exporte les biens USF vers le second disque solaire en utilisant les memes cargos
que les autres.
Si un des PJ fait un jet reussi sous idee ou « Culture Generale »,
il pourra faire remarquer que l‘USF exporte surtout vers Metropolis, les exportations
vers d’autres systemes sont negligeables en comparaison.
Personne hormis les hommes de Lynn ne connaît l’emplacement du vaisseau de
Lynn, une corvette USF abimee et retapee qui porte le nom de « Damocles »
(anciennement « USS Denver »). En general, Lynn s’annonce peu de temps
avant son arrivee et reste peu de temps a proximite de Havre Cuivre.
<Les PJ ne peuvent pas en apprendre plus a ce stade. Ils pourront obtenir
plus d’informations en integrant un equipage pirate, ce qui n’est pas difficile>.
Se faire recruter parmi les
pirates![]()
Si les PJ veulent se faire recruter en faisant valoir leurs qualites respectives
(radio, officier, commando…), ils font sauter leur couverture de pauvres mineurs
et deviennent immediatement suspsect. Ils n’ont alors plus de chance d’integrer
un equipage pirate, et risquent fort de se faire assassiner. Le MJ devra leur
faire sentir que Havre Cuivre est un tres petit endroit, et que tout acte contraire
a leur couverture attirera l’attention sur eux, avec ces memes consequences.
Les pirates sont a la recheche de personnel pour les taches subalternes a
bord des vaisseaux, qui participe en outre au combat en cas d’abordage. Les
PJ, en se faisant passer pour des mineurs desoeuvres, correspondent a ce profil
et devraient etre recrutes sans probleme.
Les pirates ne seront pas plus loquace qu’auparavant a ce stade, les PJ n’etant
que du personnel subalterne.
Lynn est annonce rapidement apres le recrutement des PJ, et provoque un branle-bas
de combat dans Havre Cuivre. Les PJ sont rapidement transportes a bord du navire
pirate « Esmeralda », un vieux cuirasse de la premiere Armada qui
croise aux abords de l’amas de Korolis. L’« Esmeralda » appareille
aussitôt pour deux semaines de voyage vers une destination connue du seul capitaine
et de son lieutenant. Huit autres navires du meme gabarit les accompagnent.